Chef de secteur (H/F)

AMOT Ferroviaire · Fraimbois (54)

  • CDI

Mission principale

Piloter et développer les activités d'AMOT Ferroviaire sur un secteur géographique défini. À ce titre, assurer la coordination et le suivi des prestations d'assistance à maîtrise d'œuvre et de maîtrise d'œuvre ferroviaire, le management des équipes affectées aux projets, ainsi que la qualité des relations avec les clients et les partenaires.

Activités principales

  • Piloter et coordonner les missions et projets ferroviaires du secteur.
  • Superviser les prestations d'assistance à maîtrise d'œuvre et de maîtrise d'œuvre.
  • Assurer le suivi opérationnel des collaborateurs d'AMOT affectés aux projets du territoire.
  • Coordonner et accompagner les chefs de projet, les responsables travaux et les surveillants de travaux.
  • Anticiper les besoins en ressources et garantir l'adéquation entre les compétences disponibles et les besoins des projets.
  • Suivre l'avancement, la qualité, la conformité et le respect des engagements contractuels des prestations.
  • Évaluer les postes et les compétences relevant de son périmètre.
  • Être l'interlocuteur privilégié des clients et des partenaires d'AMOT sur le secteur.
  • Assurer le reporting auprès de la Direction et proposer les actions correctives nécessaires.
  • Développer une bonne connaissance de l'écosystème ferroviaire régional et identifier les opportunités de développement.
  • Contribuer aux consultations et aux appels d'offres, et participer au rayonnement d'AMOT Ferroviaire.

Compétences requises

  • Formation supérieure technique de niveau Bac+3 à Bac+5, ou expérience équivalente.
  • Expérience significative dans le pilotage de projets, idéalement en assistance à maîtrise d'œuvre, en maîtrise d'œuvre ou en suivi de travaux. Une expérience dans le secteur ferroviaire constitue un atout.
  • Bonne maîtrise des missions d'assistance à maîtrise d'œuvre et de maîtrise d'œuvre.
  • Bonne connaissance des différentes phases d'un projet et des contraintes liées aux travaux en environnement complexe ou exploité.
  • Connaissance du tissu économique, des donneurs d'ordre et des partenaires du secteur géographique concerné.
  • Capacité à piloter simultanément plusieurs projets et équipes.
  • Compétences confirmées en management, coordination, suivi contractuel et pilotage opérationnel.
  • Une formation District (Voie) ou CCRN (Caténaire, Signalisation) serait un plus.
  • Leadership, autonomie, organisation, réactivité, sens du service client et capacité d'arbitrage.

Conditions d'exercice

  • Rattachement à l'un des cinq secteurs géographiques d'AMOT Ferroviaire.
  • Déplacements réguliers sur les projets et les sites du secteur.
  • Activité partagée entre travail au bureau, télétravail, réunions clients et présence sur le terrain.
  • Horaires variables selon les contraintes des projets ferroviaires.

Qualités personnelles

  • Leadership terrain et capacité à fédérer les équipes.
  • Réactivité et autonomie.
  • Rigueur et sens des responsabilités.
  • Excellent relationnel et aisance dans les échanges avec des interlocuteurs variés : maîtrise d'œuvre, maîtrise d'ouvrage, sous-traitants, exploitants ferroviaires, etc.

Ce que nous offrons

  • Une mission à fort enjeu de sécurité dans un secteur en pleine croissance
  • Un environnement technique stimulant, riche et varié
  • Des possibilités de formation et d'évolution au sein de l'entreprise
  • Une rémunération attractive, selon votre expérience
  • Un véhicule de fonction : Peugeot 3008 GT.

Postuler à cette offre

Source : France Travail, offre n° 8582568. Publiée le 6 novembre 2026. Voir l’offre sur France Travail.

Télétravail évoqué dans l’annonce : points à vérifier depuis l’étranger

Le mot « télétravail » figure dans l’annonce, sans que sa nature (complet, partiel, occasionnel) soit claire. Passage de l’annonce : « Activité partagée entre travail au bureau, télétravail, réunions clients et présence sur le terrain. »

Ces mentions sont repérées dans le texte de l’annonce par Reshotel ; elles ne disent pas depuis quel pays le poste peut être occupé et ne garantissent ni un visa ni un droit de travailler en France. Si vous vivez à l’étranger, demandez-le à l’employeur avant de postuler.

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